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◆ただ今出品中のハーレーダビッドソンは、こちら です。◆

 COPRIS CLUB BIKE
 
   '07 HARLEY-DAVIDSON Dyna Wide Glide
 
 

       

 
ダイナワイドグライドはローダウンされたタフなオールドスクロールチョッパーのフォルム(現車はトラックバーに変更済)と現代の快適乗り味を併せ持つハーレーマニアのためのマシンです。

ハーレーのラインナップにワイドグライドという名が登場したのは今から35年前、1980年デビューのFXWGワイドグライドです。ちょうど1970年代初頭に登場し人気を博したFXモデル(現ダイナファミリーの前身)の流れを受け継ぐ一方、スポーティな走行性能を備えつつもチョッパーライクなスタイルを最大の魅力とするファクトリーカスタムモデルとして脚光を浴びました。2007年にいったんのカタログ落ちを経て現在新たに復活、現在ハーレーダビッドソンの伝統を背負ったモデルとして君臨しています。現車は2007年製造モデルとなります。

さて現車の説明です。
実走行距離は3139km 新車のごとくピカピカです。
メッキ部分にも曇りなどなく、塗装面に傷小錆など皆無です。
タイヤもほぼ8.5部山以上でしょうか。
ホイールもピカピカ、ベルトドライブのベルトなどまったくやれなどありません。ねじひとつとっても2007年モデル?っていうぐらいです。

正直なかなか2007年モデルでこれだけの個体と出会うことはないでしょう。

本当にお探しの方がいらっしゃったら間違いなく”買い”です。

今回はポイントポイントの画像を多くしました。
じっくりご覧くださいね。


 

なんと美しいことか。ピカピカです。機関は当たり前ですが何一つ問題などありません。
ほとんど出荷時のままです。


 

ダイナワイドグライドはロングホイールベースのチョッパースタイルです。
横からのフォルムでよくわかりますね。
最高にかっこいいです。


 

シートはコブラタックロール。バランスがいいです。


   
   

ハンドルはノーマルからドラッグバーへ変更です。
もちろんノーマルパーツもお付けいたします。
 

新品のようなベルト

 

この形状ですと、より足つきがよさそうですね。

 
現車に関してはほぼノーマルではあるのですが、オーナー様によって下記が変更されています。

1、リアショックアブソーバーの交換
         →PROGRESSIVEへ交換
2、ハンドルの交換
         →ドラッグバーへ交換
3、シートの交換
         →コブラタックロールシートへ交換
4、フロントウインカーの位置変更
5、荷物用フックの追加
6、画像ではノーマルマフラーですが(非車検対応の北米仕様マフラーあり)

パーツ交換及び購入、メンテナンスはすべてハーレーダビッドソン名古屋で実施しています。
また純正ノーマルパーツはすべてそろっていますのでお付けいただけるとのことです。

はてさてこれだけ素晴らしいマシンをどうして手放されるかのお話です。

結論を言うと、購入しては見たものの実際はほとんど乗る機会がない。購入以後家族が増え、生活環境の変化に伴い、今後ますます乗る機会がなくなるだろうということで、どなたか大事にしていただける方に・・・・。というわけです。

くどいようですが”ピカピカ”です。新車のようです。
走行距離3139kmです。

この子は正直 ”買い” だと思いますよ。

免許があれば私のりたいですもん。

たぶん早い者勝ちだと思います。

現車は東海地方にございます。
ぜひご連絡ください。
見学時には私も同席いたします。ご安心ください。

ご連絡お待ちいたします。



 

錆なんかないでしょ?
 
 
 
 
 
 

リアショックはノーマルからPROGRESSIVEへ。もちろんノーマルもお付けいたします。

 

実走行3139km 

 

 

実走行3139km 本当に新車のごとくです。

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