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当時のWRC8連覇のシトローエン・
レーシングチーム監修 特別仕様車第二弾
世界限定300台日本限定20台のマットゴールド


Citroen DS3
レーシング





※車両詳細
●年式  平成26年 3月

●車検有効期限  平成31年 3月

●走行距離   17,888キロ 実走行

●事故による、修復歴 修復箇所  無し

●所有者履歴(1オーナー、複数 )  2オーナー

●EG MT オーバーホール  無し

●電装類 (ライト、メーター、カーステなど)の不動箇所  無し

●錆の程度、箇所       無し

●足廻り             ノーマル

●最近の整備・交換内容   車検整備・オイル交換

●定期点検記録簿、部品購入記録  有り

※オーナー様コメント
 フランス車を扱う専門店のショールームで一目ぼれして購入しました。
 以来、大切にしつつも通勤や週末の旅行等にメインカーとしてコンスタントに使用してきました。
 大変気に入っており、楽しく過ごして来ましたが、趣味の趣向が変わり、大きい車が欲しくなりましたので出品しました。
 限定20台の特別仕様車になります。
 ボディーの状態も大変良い状態を保っております。
 前バンパー右にほとんど気が付かない程度の擦れが一か所ございますが、他には特に気になる所はありません。
 

※DS3レーシングについて
 シトロエン『DS3』のスペシャルチューンモデル、『DS3レーシング マットゴールド』は20台限定で発売を開始し抽選を行いオーナーが決定した。
 この限定車はWRC(世界ラリー選手権)に参戦しているシトロエン・レーシングが手掛けたモデルで、2011年9月に発売された世界限定3000台の限定車『DS3レーシング』の第2弾でした。
 最大の特徴は名前の通りマットペイント。ボディはマットブラック、ルーフやフロントフェイス、ホイールなどにはマットゴールドに塗装されている。
 エンジンは、1.6リットルツインスクロールターボエンジンをベースにターボチャージャーやコントロールユニット、エキゾーストなどを専用にチューニングを施した結果、最高出力は207ps(ベースモデル比33%アップ)、最大トルクは275Nm(同15%アップ)を発生。
 車高は10mmローダウンするとともに、トレッドを30mm拡大。足回りやブレーキも専用チューニングです。
 インテリアではシトロエン・レーシングのロゴが入った専用スポーツシートが目を引きます。

※スペック詳細
 ボディタイプ ハッチバック
 ドア数    3ドア
 乗員定員  5名
 全長×全幅×全高  3965×1730×1445mm
 ホイールベース     2455mm
 トレッド前/後     1465/1455mm
 車両重量   1210kg
 最高出力   207ps(152kW)/6000rpm
 最大トルク  28.0kg・m(275N・m)/2000~4500rpm
 直列4気筒DOHC16バルブターボ
 総排気量   1598cc
 内径×行程  77.0mm×85.8mm
 圧縮比     10.5
 過給機     ターボ
 燃料供給装置  電子制御コモンレール式筒内直接噴射
 燃料タンク容量  50リットル
 使用燃料     無鉛プレミアムガソリン
 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
 サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
 サスペンション形式(後)  トーションビーム式
 ブレーキ形式(前)     ベンチレーテッドディスク
 ブレーキ形式(後)     ディスク
 タイヤサイズ(前)     215/40 R18
 タイヤサイズ(後)     215/40 R18
 最小回転半径      5.4m
 駆動方式      FF
 トランスミッション  6MT

 WRC最強の“シトロエンレーシング”がチューニングを手掛けるシトロエン DS3 Racing
 世界ラリー選手権(WRC)2012/3月11日メキシコにて彼らは2003年から2012年までWRCを何と8連覇。つまり、WRC界では向かうところ敵なしの最強軍団でした。
 2011年からそれまでのC3に代えてDS3でWRCを戦っていますが、発売直後からDS3が世界中で大人気になっていることを祝し、シトロエン・レーシングみずから開発・発売したスペシャル・モデルがDS3レーシングです。
 DS3レーシングにはWRCで培ったノウハウがごっそりつぎ込まれていると思って間違いないわけです。

 スムースながらノーマルエンジンとは一線を画す、パンチあるフィーリングが味わえゴツゴツしない乗り心地といい、直進安定性の高さといい、シトロエン・レーシングのエンジニアたちがこのクルマを「普段遣いもできるスポーツカー」に仕上げようとした意図が伝わってきます。本気で走ったらかなり速いです。
 エンジンはスムーズで、エグゾースト・サウンドもそれほどうるさくありません。回せばレーシングの名に恥じないほどスムーズ。トップエンドではノーマルの156psエンジンとは別物のパンチを感じさせてくれます。
 ギアボックスは6MTのみとなりますが、シフトレバーの動きは軽快でクラッチペダルも軽いので、都内の渋滞も楽々です。
 お洒落なエクステリア&インテリア、一段と向上したパフォーマンス、それでいながら日常的な使い勝手にも配慮しているDS3レーシングは、希少価値だけが売り物ではない、意外と実用的なスポーツカーです。


※SEIYAA神奈川代表加盟店:石塚コメント
 取材に伺って来ました。
 試乗もしましたが、アクセルを踏むとかなり押し出しの良い加速をします。特に不安になる要素もありませんでした。
 マッドブラック&マッドゴールドのカラーリングが、他の車に無い色になりますのでかなり目立ちますが、色が気にっていただければ日常でオールマイティに使える最高の相棒になってくれることと思います。
 カーボン多用というのも贅沢な感じです。(カーボン調フォルムではありません)
















































































 
   


出品地:神奈川県
価格:値下げしました! 298万円→280万円
さらに応談致します!!

※個人売買ですので消費税や納車整備代金はかかりません。上記代金のみです。
※別途 自動車税¥39,500(年間)の月割とリサイクル預託金 ¥15,790がかかります。
※陸送代金、引取り費用、名義変更代金はご自身でご負担下さい。
※銀行マイカーローン(金利が最安です)を利用される方は、申請用見積書を作成します。
※お申し込みの注意点
 SEIYAAの取引は個人売買です。ショップとお客さんの取引ではありません。
 出品者様も、購入者様も、車両の状態の良し悪しの感じ方、見極める能力は人それぞれ様々です。
 購入後にクレーム・交渉・キャンセルは一切出来ない為、遠方の方も納得できるまで質問や車両を見学をしてから購入されることを推奨いたします。
 また、掲載から時間が経過している車両も多くありますので、実際に購入する段階での実際の現況をお互いに確認されてから購入されて下さい。
※以上を含めまして、「利用規約」に御同意の上、お申し込み下さいませ! 



 お問い合わせは、SEIYAA神奈川代表加盟店の石塚まで! 
メール:ishizutriple750_1@yahoo.co.jp
携帯:090-5569-3751(18:00~21:00)

  見学を希望される方は、●見学申込みフォーム●に記入の上、フォーム記載のネット管理センターもしくは担当加盟店まで送信くださいませ。
確認後、ネット管理センターよりご返答申し上げます。
ネット管理センター又は、担当加盟店より、返答がありましたら、SEIYAA本部の口座へ
保障手付金(SEIYAA神奈川代表加盟店では代金の10%相当額で¥1,000単位切り上げとし2万円~10万円としています)をお振込みくださいませ。
*申込みフォームの質問・追加画像がある場合は、回答に納得したうえで、保障手付金の振込になります。
3日以内(土日祝日を除く)に手付金を確認できない場合は、登録を抹消し、次の申し込みの方に移ります。
見学後のキャンセルの際は、銀行振り込み手数料事務手数料500円を引いて返金します

保障手付金確認から、
最高2週間 他の”即決などの申し込みをストップ します。

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